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Présentation des skis Armada El Rey Conçu selon le principe « moins cher vous payez vos skis, plus vous pouvez dépenser en forfaits », le El Rey et ses deux compères de la nouvelle gamme Fleet Series vont faire naître des vocations de freestylers. En gros, on limite les coûts de production, on utilise le nouveau noyau bois ultra-léger, on pose une déco pas trop poussée et on obtient une petite bombe à moins de 400 euros.
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Sur la neige Cet Armada est un ski plein de vie, « très vif et très maniable dans les tricks », mais également bien stable, on peut se mettre des gros vols en toute confiance, les récep passent nickel, en switch également. Les purs freestylers l'ont trouvé un peu trop large à leur goÀ»t, mais du coup, on l'apprécie également en backcountry, avec la même sensation de belle tolérance. Si le ski est techniquement accessible, il ne s'adresse pas pour autant à tout le monde. Un peu lourd et puissant, il est à déconseillé aux petits gabarits. Pour les autres, El Rey est un ski efficace qui ne casse pas le porte-monnaie.
Pour qui ? Pour les freestylers de tous niveaux, avec de bonnes cuisses, qui cherchent un ski FS/FSBC.
Autres informations
- Sexe : H
- Prix public conseillé (en €) : 395
Notes des testeurs (sur 5)
- Comportement en tout terrain :
Non défini
- Efficacité en poudreuse :
Non défini
- Efficacité en neige dure :
Non défini
- Stabilité en grande vitesse :
Non défini
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